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云南澜沧江大桥

 

一  项目背景介绍

      澜沧江大桥是连接云南省大理洲和临沧地区的重要交通枢纽,大桥全长716米,是国内首座钢—混凝土叠合梁悬索桥,是云南省跨度最大的悬索桥,施工中采用索塔张拉纠偏、拼装固定式索塔偏心距、边跨52根散索套、钢混叠合梁等四项先进技术。


二  桥梁目前存在的问题

      1.  该桥建设建成时间较长,作为重要交通枢纽,过往大型车辆、超载车辆较多,对桥梁的损害很大;且大桥地处南盘江大峡谷,受风力大等环境影响较为严重。
      2.  对于大跨度桥梁,更容易受到风力、车辆荷载的影响,这给桥梁管理者带来了难题。
      3.  原有系统监测项不够全面,功能不足,操作困难,难以真实全面反映桥梁目前的实际状况。
       

      面对澜沧江大桥的存在诸多问题,江西飞尚科技有限公司多次组织内部专家会,针对该大桥的实际情况及原有监测系统的一些缺陷进行探讨研究,最后我公司为其建立了一套智能在线监测系统,弥补了之前监测系统的不足,对桥梁进行全方位的实时在线监测,远程数据查看,实时掌握桥梁的安全运行状态。


三  系统运营风险及应对措施

       澜沧江大桥运营期间主要的风险事件有桥梁整体或局部倒塌、桥体挠度过大、地震或大风自然环境破坏事件等。面对众多运营安全隐患,该系统可以实现重点内容重点监测,提出有针对性的解决方案。


四  飞尚在线监测系统概述

      经过多次实地勘察、多名专家分析讨论,我司针对澜沧江大桥建立了一套在线监测系统,系统具有集成化、一体化、数据远程传输、实时在线监测预警、网络化功能,对保障云南澜沧江大桥的运营安全起到了至关重要的作用。
      澜沧江大桥在线安全监测系统包括环境监测、索力监测、应力应变监测、变形监测、锚固端监测、振动监测、视频监测等内容。,具体监测系统topo如下图:


五  客户利益

1.  验证原始设计

      原始设计是在理想环境下模拟进行的,考虑了普遍情况下以及多种极限状况下结构的承载情况,但实际工况的复杂程度是设计难以覆盖的。监测系统采集的数据与原始设计相辅相成,相互参照验证,根据原始设计可以设定监测系统的相应参数。相应的,根据监测系统的数据可以修正原始设计的相应条件,完善设计方案,为以后类似的工程提供设计参考。


2.  运营期风险预警

     系统对数据管理系统提供的结构温度、变形,支座位移、杆件应力/应变和加速度等信息进行实时的监测和分析处理,当结构观测数据发生异常时(预示结构可能发生损伤)给出预警信息;综合结构温度、支座位移和杆件应力/应变等信息,对结构的有限元模型进行修正,利用修正后的模型进行整体结构损伤识别、安全评估及预警。系统主要包括三个方面,结构健康状态实时监测与预警;结构监测数据深度分析;结构损伤识别。


3.  运营期桥梁状态安全评估

     实现定期对监测数据进行全面深度分析,判断服役结构健康状态以及可能的结构损伤情况。


4.  专业的客户服务

(1)每日/周/月专业的监测数据报告推送,包括数据报表、结构趋势变化分析、预警信息评估及后续施工维护建议,保障客户第一时间了解结构状态。 
(2)定期专家诊断会议,分析异常数据的变化趋势,判断桥梁结构的安全性,根据自身多年行业从业经验、结合实际工程情况提供调整施工,采取及时有效的应急处理措施。


六  监测数据分析

      澜沧江大桥在线结构安全监测系统自建立以来产品使用良好,数据采集稳定,系统运营正常,实时监测桥梁各关键结构监测项的数据情况,桥梁管理者也能够实时了解桥梁的受力和运营状态。

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