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哈尔滨某地铁项目
哈尔滨某地铁项目

一、项目背景

本项目为哈尔滨地铁项目。区间为盾构施工,主要穿越哈尔滨某学校。其中DK26+650.00~DK26+700.00段,下穿道外进修学院教学楼,地上2-5层,地下一层(2.5m),基础形式为混凝土灌注桩,桩径0.4m,桩长12.6m,区间结构顶与桩底净距约2.93m。所在地层为杂填土、粉土、粉质粘土、粉细砂、细中砂层,隧道位于砂层中。

  • 项目设计及实施

本项目为黑龙江省哈尔滨市地铁隧道施工期建筑物自动化在线监测,现场监测包括建筑物沉降监测、建筑物裂缝监测和建筑物倾斜监测。

序号

监测项目

监测对象

监测设备

1

建筑物沉降监测

哈尔滨某学校

静力水准仪

2

建筑物倾斜监测

哈尔滨某学校

盒式测斜仪

3

裂缝监测

哈尔滨某学校

裂缝计

 

二、预警信息

哈尔滨盾构下穿某学校项目包括沉降、裂缝、倾斜三个监测项,监测过程中部分沉降测点数据超预警值情况。

测点

是否超预警值

沉降测点JC01-01

正常

沉降测点JC01-02

正常

沉降测点JC01-03

正常

沉降测点JC01-04

正常

沉降测点JC01-05

正常

沉降测点JC01-06

正常

沉降测点JC01-07

正常

沉降测点JC01-08

正常

沉降测点JC01-09

超二级预警值

沉降测点JC01-010

超一级预警值

沉降测点JC01-011

超一级预警值

沉降测点JC01-012

超一级预警值

沉降测点JC01-013

正常

沉降测点JC01-014

正常

一级预警值(-,-15mm);(15mm,+)
二级预警值(-15mm,-5mm);(5mm,15mm)

 

  • 预警分析

从预警信息可知,本次预警主要是建筑物沉降监测数据的预警,沉降监测主要采用静力水准仪监测。

在8月8日至10日右线施工盾构到建筑物监测期间,距离右线盾构区域较近测点沉降数据发生趋势性变化,沉降监测到最大沉降值为-17.02mm,已超一级预警值(-,-15mm);(15mm,+),且变化速率较快,最大变化速率为-9.88m/d,有持续变大趋势。

平台预警后,电脑和手机App会第一时间收到通知提醒,业主单位可以立即作出部署、指令。

、实现功能

飞尚科技地铁自动化安全监测系统实现数据自动采集,具有频次快、时效性好、稳定性高等优点。自动化监测系统解决了传统人工监测的效率低、成本高、数据资料不及时等问题,为哈尔滨地铁运营安全提供了优秀的数据基础,能实时监测基坑开挖作业中多项关键数据指标,根据自动生成的数据报表方便监测人员即使采取应对措施,保障社会生命及财产安全,为地铁建设施工提供安全保障,为哈尔滨地铁运营系统保驾护航。

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